Воздушный транспорт

Бангкок - главные ворота страны, подавляющее большинство туристов использует воздушный транспорт. Главный аэропорт страны – аэропорт Дон Муанг в Бангкоке. Это вполне современный транспортный узел, оборудованный по самому последнему слову техники. Именно сюда прибывает абсолютное большинство всех иностранных туристов. Из аэропорта Дон Муанг можно попасть практически во все крупные города Тайланда. Национальных авиакомпаний здесь две – это «Thai airways» и «Bangkok airways», специализирующиеся на международных и внутренних перевозках соответственно.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожная сеть связывает столицу со всеми основными городами на севере и северо-востоке страны. Железные дороги, ведущие на юг, позволяют также совершать поездки в Малайзию и Сингапур. Хотя данный вид транспорта в Тайланде развит достаточно хорошо, особенной популярностью он не пользуется. Как правило, на небольшие расстояния удобнее путешествовать на рейсовых автобусах, а значительные дистанции проще покрывать на самолетах. Скорые поезда имеют вагоны 1, 2 и 3 классов, пассажирские – только 3 класс. 
 

Автомобильный транспорт

Сейчас весь Тайланд пересекают современные автобаны, и передвигаться по стране на машине не составляет труда. Легковой автомобиль можно взять в аренду при наличии международных водительских прав. Для удобства иностранных водителей все дорожные указатели и автомобильные карты снабжены переводом на английском языке. В телефонном справочнике Бангкока "Желтые страницы" есть список местных представительств и международных бюро по прокату автомобилей.

Такси

Гостиничные такси обслуживают пассажиров по фиксированным тарифам. Такси, курсирующие по улицам Бангкока, условно подразделяются на простые такси, в которых об оплате надо договариваться с водителем, и такси-метер (Taxi-Meter), где оплата производится по счетчику, начиная с 35 бат за первый километр и по 5 бат за последующие. Счетчик нужно потребовать включить, при включении счетчика зажигаются цифры: 0.0 и 35.

Бич такси - это пробки, поэтому воспользуйтесь услугами местной достопримечательности, так называемых – «Тук-Тук», или Самло. Они представляют собой трехколесное такси с крытым верхом и мотоциклетным двигателем, а также с красочной кареткой для пассажиров. Стоимость проезда от 30 до 150 бат. С таксистами и водителями "тук-тук" необходимо договариваться о цене заранее.

Автобусы

Автобусное сообщение внутри страны неплохое, единственный важный момент - всегда лучше ездить автобусом с кондиционером. Иначе даже пара часов по сорокоградусной жаре превратит поездку по стране в пытку. Автобусы курсируют по всей стране, и добраться из Бангкока в любой район страны не представляет особой сложности. Имеются также микроавтобусы с кондиционером и телевизором, в которых предлагаются также газеты и журналы. Здесь только сидячие места. Стоимость проезда - 30 бат. Карту-схему автобусных маршрутов можно приобрести в большинстве гостиниц, книжных магазинов или отделениях Департамента туризма Тайланда (Tourism Authority of Thailand, TAT) за 35 бат. В конце мая 2000 г. в Бангкоке появились специальные автобусы "только для женщин".

Катера

Еще один интересный способ передвижения в Бангкоке - это катера. В середине XIX века один тайский король побывал в Венеции, и она ему настолько понравилась, что он решил превратить Бангкок во вторую Венецию. Так Бангкок до сих пор и носит этот очень спорный титул "восточная Венеция". Спорный - потому что эти вырытые каналы (khlong - клонги) по сути разносчики всех инфекций в городе. По городу можно перемещаться на катере (плюс маршрутные катера) по клонгам и реке Chao Praya.

Метро (подземное)

В июле 2004 года в Бангкоке открылась первая линия подземного метро. Она охватила центральный район столицы. Всего в ней 18 станций. Проезд стоит от 14 до 36 бат. Вход по жетонам.

Метро (наземное)

Верхнее метро, BTS (БиТиЭс) или Skytrain (СкайТрейн, по-тайски – рот файфа, действует с 2000 года) имеет две линии, пересадка в географическом центре города на площади Сайям. Проезд – от 10 до 40 бат.